Кваліфікація: інженер-механік.
Кафедра “Вагони” випускаюча, веде підготовку фахівців по проектуванню, експлуатації, виробництву та ремонту вагонів. Була створена у 1993 році. (до 01.07.03 р. – “Рухомий склад залізниць”). Підготовка фахівців в галузі рухомого складу ведеться в університеті з 1974 року за безвідривною формою навчання. З 1995 року почався набір студентів із спеціальності “Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту” на денну форму навчання. Головним завданням колективу кафедри є підготовка висококваліфікованих спеціалістів для потреб залізничного транспорту та народного господарства України.
На кафедрі “Вагони” навчальний процес підготовки спеціалістів та магістрантів з спеціальності “Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту” забезпечують 18 чоловік професорсько- викладацького складу, в тому числі 3 доктори наук, професори і 6 чоловік навчально- допоміжного персоналу.
Зростання наукової кваліфікації кадрового складу забезпечується наявністю на кафедрі докторантів, аспірантів і пошукачів вчених ступенів. З 1998 року відкрита постійно діюча аспірантура з держбюджетним фінансуванням, а в 2002 році відкрита докторантура.
Кафедра має спеціалізовані лабораторії, які обладнані технічними засобами навчання. Філії кафедри розташовані на Київському електровагоноремонтному заводі, заводі “Транссигнал”, рефрижераторному депо м. Фастів, депо Київ-пас, ПТУ № 17. При цьому використовується обладнання цехів, ділянок, лабораторій. У ПТУ №17 студенти складають залік за фахом слюсар та електрик.
В галузі наукових досліджень основним завданням колективу кафедри є розв’язання загальних потреб вагонного та пасажирського господарства, метрополітенів, підприємств залізничного транспорту, подальший розвиток створених на кафедрі наукових шкіл і сформованих наукових напрямків.
На кафедрі “Вагони” визначилися такі основні напрямки наукових досліджень:
- дослідження міцності і динаміки вагонів;
- технічне діагностування та дослідження залишкового ресурсу і термінів служби вагонів;
- конструювання, теоретичне і експериментальне дослідження ходових частин, поглинаючих апаратів і автозчепних пристроїв;
- дослідження експлуатаційних та динамічних якостей вагонів для комбінованих міжнародних перевезень напрямку Схід-Захід;
- розробка та впровадження бортових систем діагностики технічного стану ходових частин вагонів в процесі руху поїздів;
- технічна експертиза і наукове супроводження розробки нових вагонів та виконання капітальних ремонтів з підвищеним обсягом робіт в умовах заводів і депо та інше.
З метою вдосконалення і підвищення ефективності наукових досліджень в 2002 р. при кафедрі створена науково-дослідна лабораторія перспективного рухомого складу і спеціальної техніки. Науковці та викладачі кафедри приймають активну участь у роботах різних державних та Міжнародних наукових конгресах, симпозіумах, конференціях та семінарах, які проводяться як в Україні, так і за її межами (Росія, Польща, Білорусь).
detut@detut.edu.ua
ДЕТУТ © 2007-2012. Всі права захищені.















