Автоматика та автоматизація на транспорті

Посилання

Абітурієнту / Автоматика та автоматизація на транспорті

Спеціалізації: "Автоматика та системи управління рухом поїздів",

"Комп'ютерні інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті".

Масове впровадження на залізничному транспорті України інформаційних технологій, автоматизованих систем управління, можливість автоматизації ряду функцій управління, вплив технічного прогресу, у результаті якого використовується істотно більш досконала елементна база, впроваджуютьсяцифрові системи передачі даних на основі волоконно-оптичних ліній зв'язку, стають доступними передові технології (наприклад, супутникові системи навігації для визначення місця розташування та інших параметрів поїзда, що рухається,), - усе це вимагає істотного збільшення обсягу, оперативності івірогідності інформації, гармонічного розвитку наукової, конструкторської, експериментальної, програмної, інформаційної і технологічної бази галузі.

Для рішення задач, що стоять перед залізничним транспортом, для забезпечення кадрової і професійної підтримки нових посад, що будуть вводитися в зв'язку з впровадженням нової техніки, необхідні фахівці, які володіють сучасними знаннями в області комп'ютерних технологій і методами застосування мікроелектронних засобів, принципами побудови і методами проектування систем автоматики та управління на підставі мікропроцесорних приладів, методами забезпечення надійності та діагностування систем автоматики та управління, добре знають технологічні процеси залізничноготранспорту.

Фахівці із спеціалізації "Комп'ютерні інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" будуть працювати в усіх господарствах залізниць України, у науково-дослідних інститутах, проектних установах і навчальних закладах залізничного транспорту.

Мікропроцесорні пристрої - де розглядаються принципи роботи, архітектура та алгоритми функціонування як великих обчислювальних комплексів так і мікроконтролерів, за допомогою яких контролюються віддалені об'єкти.
Телекомунікаційні мережі - залізниця територіально розгалужений об'єкт, і у процесі управління можуть одночасно діяти декілька АРМів(автоматизовані робочі місця), саме тому на спеціалізації КІКС приділяється велика увага вивченню локальних і глобальних мереж.
Теорія інформаційно-керуючих систем - де студенти отримують знання про управління(з технічної точки зору), види керуючих впливів на об'єкт, перетворення і представлення інформації, яка приходить з об'єктів.
Математичне і комп'ютерне моделювання - через те, що з реальними системами часто не можна проводити експерименти(просто дорого), а досліджувати треба, студентам надається можливість моделюватибудь-які системи(групи систем) для роботи з ними. -Моделювання також потрібне і для розробки нового обладнання.
Програмування - викладаються такі професійні мови програмування (такі як C,C++, Pascal,Delphi, Java,...).
Прикладні комп'ютерні технології - тут вивчаються різноманітні прикладні пакети, починаючи з масового MicrosoftOffice, і закінчуючи спеціалізованими програмними продуктами розробленими для залізниць.
Операційні системи - вивчаються Windows, Linux, FreeBsd, Unix та деякі спеціально розроблені середовища для роботи залізничних інформаційних систем.
Бази даних - вся зібрана і оброблена у процесі управління інформація повинна бути збережена. Для цього існують статичні бази даних, а динамічні бази даних можуть використовуються безпосередньо для управління

У вільний від навчання час студенти мають можливість займатися самостійною науковою діяльністю. Створене Студентське Наукове Товариство кафедри ІСТ, учасниками якого є студенти спеціалізації КІКС.

При навчанні на спеціалізації КІКС студенти отримують знання не тільки про прогресивне програмне забезпечення, але й про апаратну частину мікропроцесорних пристроїв та периферійного обладнання.

Ласкаво просимо до навчання на спеціалізації

Комп'ютерні інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті

Державний економіко-технологічний університет транспорту

03049, м. Київ-49, вул. М. Лукашевича, 19
detut@detut.edu.ua